Дани Каназирева: Доброто управление се гарантира със силен и енергичен екип

„Съюз за Пловдив“ е единствена разумна алтернатива на сегашното порочно управление

• Адв. Каназирева, видимо нараства напрежението между вас и кмета Иван Тотев. На какво се дължи това?

Моят основен принцип от първия ден, в който започнах да се занимавам с политика, е никога да не атакувам лично опонентите си. Проблемът не е в това дали кметът се казва Иван Тотев или Драган Иванов. Най-важното за мен е какви политики се провеждат в Пловдив и доколко решенията, които се взимат, са полезни или вредни за града ни. Това е моята гледна точка и тя е ясна за всички. Но в последните месеци ставаме свидетелиможе би поради

отслабването  на позициите на Тотев,

неяснотата му  дали той ще бъде номиниран за кмет и напрежението в партията му, поведението му е изнервено, изключително неуважително и дори граничещо с арогантност, което няма как да приема и да премълча. Позволява си да отправя лични обиди и основните атаки са насочени към мен и към „Съюз за Пловдив, които считам за единствена разумна алтернатива  на порочното му управление на града.  Никой няма право да се държи с назидателен тон  спрямо общинските съветници и гражданите. Зад мен стоят хиляди пловдивчани, които са ни подкрепили и ни подкрепят и в момента.

• В какво се състои порочното управление?

Ето краткия отговор – еднолична власт, без диалог и комуникация, надменно отношение към браншовите организации, бизнеса, незачитане на пловдивчани като цяло. През всичките тези години аз нееднократно съм се опитвала да водя разговор не с Иван Тотев, а с кмета на Пловдив за важните за града проблеми –  за данъците и такси, за бюджета,  за увеличението на цените в паркирането и стратегията на паркирането,  за трафика, транспортния проект, инфраструктурата и др. Сблъскваш се с една стена.

• Иван Тотев още не е обявил дали ще се кандидатира отново. Според вас как ще се отразят обтегнатите отношения между Борисов и Цветанов върху ситуацията в Пловдив?

Тотев е зависим  човек. Той зависи от партийната си централа и ще чака до последно телефонно обаждане и да го повикат, за да му съобщят дали ще бъде кандидат или не и кой ще бъде. Той е

функция  на отношенията „Борисов – Цветанов“.

Истината е, че номинациите за повечето от  кметове и общински съветници  не зависят от мнението на пловдивчани, а от партийните централи в София. При нас е различно. Ние искаме да работим за града и никой не може да ни диктува.

• Експертите твърдят, че най-големият проблем за Пловдив е управлението на бюджета и градската икономика. Къде са резервите?

Безспорно Пловдив се развива, но това става благодарение на частните инвеститори  и предприемчивите хора, въпреки Общината, а не с помощта на местната власт. Ако имаше добра комуникация между  местен бизнес и администрацията, градът ни щеше да е много понапред в развитието си. Моето разбиране, което категорично се затвърди в този мандат, е, че

липсата на експертиза е по-страшна от липсата на средства.

Бюджетът се пълни единствено от данъци, такси, наеми и разпродажба на имущество. Това е порочен модел, защото по-голямата част от приходите отиват за издръжка на администрацията. Няма стратегическа визия за развитието.Безразборното теглене на кредити също задушава общинския бюджет.  Кредитът не е лоша дума, той може да даде глътка въздух на всяка община и означава прогрес, когато  от него  има икономически и социален ефект. А когато кредит се взима за скъпо и бавно преасфалтиране  на  съществуващи булеварди и  улици, това означава изчерпване на финансовия ресурс на града и тежест за бюджета. Ефект от кредита ще има например, ако парите се влагат за нова инфраструктура, която да отпуши трафика, да гарантираудобно и бързо придвижване на работещите хора и бизнеса, това означава и по-малко средства за гориво и съответно по-чист въздух. Учудвам се, че никой кмет  не използва мандата си, за да постави въпроса за разширяване на границите на Община – Пловдив.Нашата община е от табела до табела на града. В Пловдив работят много жители на  „Родопи“ и „Марица“, те ползват инфраструктурата на града, но си плащат данъците в техните общини. От друга страна увеличението на данък МПС в Пловдив  накара много от гражданите и фирмите да пререгистрират колите си извън града, от което бюджетът губи. Резервът е в

пълен анализ и ревизия на разходите,

които Община Пловдив прави. Разходите непрекъснато се увеличават,  а качеството на услугите не се подобрява, а напротив става по-лошо. Милиони левове, например,  отиват за преасфалтиране, който издържа година или две и пак ремонт, тоест няма дългосрочен ефект.

Вижте колко много пари се харчат без резултат. За уличните ремонти в квартала между бул. „Кн. Мария Луиза“ и „Марица юг“ са изразходвани 20 млн. лева, а протестите на хората срещу лошото качество не спират. За транспортния проект са похарчени над 40 млн. лева, но нямаме нито електронна система в градския транспорт, нито „умните“ светофари облекчиха трафика. Когато управляваме по-умно, тогава парите няма да изтичат в канала и ще имаме достатъчно за всичко.

• Ако вие сте кмет, какво бихте направили в първия ден от мандата си?

Най-важното  за кмета е да има силен експертен екип.

Никога не бих заложила на партийни назначения

и не бих поставила партийния интерес  над  обществения. Досега виждаме екипи от приближени – приятели, съученици и послушни на кмета хора. Kогато имаш силен екип и политическа воля, няма проблем, който да не може да бъде решен, защото общината има сериозен властови ресурс. Но най-важното бих възстановила диалога с гражданите на Пловдив, с експерти, с браншови организации и с местния бизнес, които сега са напълно изолирани от взимането на решенията за града ни.Аз вярвам в предимствата на новите технологии и оптимизацията на ресурсите в градската среда и бих искала да живея в един град, в който се вижда реален ефект от работа на смислени хора. „Интелигентният” град подобрява качеството на живот на хората, а не на своите управляващи.Тоест, бих заложила на наистина едно отворено управление с експертен, енергичен и силен екип , който ще работи с уважение към Пловдив и пловдивчани.

• Расте недоволството на граждани срещу застрояване на междублоковите пространства. Какво бихте направили, ако сте кмет?

Защо стигнахме дотук? Недоволството е следствие на хаотичния процес на разпродаване на общинската собственост, липсата  на стратегия и  гоненето на бърза печалба. Проблемът е, че

всеки кмет се храни от града ни,

вместо да му придава стойност и да го подготви за следващите 20 години напред.  .  Зеленината може да бъде запазена, ако има политическа воля и желание. Имаме закони, но те не се прилагат.

Първо, трябва да се спре разпродажбата на общински имоти. Второ, цялостно да се разгледа картата на града, включително и на междублоковите пространства, които трябва да бъдат отредени за паркови зони и да се забрани тяхното застрояване. Трето, необходимо е в Община Пловдив да бъде създаден отдел за зелена система, а конфликтните зони да бъдат преотредени за зеленина дори и при влезли в сила устройствени планове. Това не е само мое мнение, а и на водещите ландшафтни архитекти в града.

Не приемам оправданието „Това няма как да стане“.

Случаят с имота на ул. „Родопи“ и „Кап. Райчо“ показва, че когато администрацията не иска да реши един проблем, той няма как да бъде решен. Предложената цена от 4,8 млн. лева беше извиване на ръце.

• Не сте доволни от работата на фондация „Пловдив 2019“. Защо поискахте оставка на Иван Тотев?

За мен основният виновник за непрозрачното харчене на парите във фондацията, за политическото й подчинение, за забавянето на основните инфраструктурни проекти за „Пловдив 2019“ е председателят на управителния съвет на фондацията. Това е Иван Тотев. Всички решения в „Пловдив 2019“ се взимат със съгласието и по нареждането на председателя на управителния съвет. На извънредната сесия видяхме колко пъти изпълнителният директор беше привикван от Иван Тотев, за да му даде указания. Задавах много пъти елементарни въпроси и досега нямам нито един конкретен и ясен отговор. Давам един пример – не може цял Пловдив и цяла България да се интересуват  колко струва откриващото събитие на Европейска столица на културата, пет пъти да искам да ми дадат данни перо по перо и да няма отговор. Те положиха огромни усилия, за да отчуждят хората от каузата Пловдив 2019.

Не успяха да изпълнят със съдържание мотото „ЗАЕДНО“, да направят пловдивчани съпричастни и

опорочиха идеята и този прекрасен проект,

който дългосрочно можеше да даде страшно много за града ни. Превърнаха събитието в низ от скандали и главният виновник за това е Иван Тотев. Ако той наистина беше отговорен политик, нямаше да се скрие зад гърба на служителите си и смело щеше да поеме отговорност, като по този начин да даде знак на пловдивчани, че когато има съмнения и скандал, той е готов и може да носи отговорност. Но ние не видяхме това поведение. Не чухме нито веднъж „Извинявайте, допуснахме пропуски. Оттук нататък ще работим по друг начин“. Това не е управленско поведение.

– Пловдив от десетилетия страдал от лоша комуникация на местната власт с централната. Не бяхме любимци на Тодор Живков, не се случи и в демокрацията. Иван Тотев на практика е първият кмет, който почти през цялото време на двата си мандата управлява с правителства, доминирани от собствената му партия. Какво спечели Пловдив от това?

Този мит, че Пловдив зависи от София е измислена теза, зад която всеки кмет, който не може, прикрива своята неспособност да управлява. Има закон за държавния бюджет, който определя държавни субсидии за всяка община. Основният ресурс на общините е от местните постъпления. Този ресурс зависи и от това, колко проекта администрацията успее да спечели по програмите на ЕС. Бургас например има много повече привлечни пари – става дума за качества, а не за близост със София. А и не бих казала, че в Пловдив от държавата се изсипва „златен дъжд“ , защото Тотев е кмет. Ако се сравнят бюджетите от преди 8 – 9 години, почти няма разлика. За мен по-важното е какво се случва с публичните средства – дали те решават дългосрочно градските проблеми и дали са в обществен интерес. Ако се сключват договори за скъпи обществени поръчки, ако няма контрол за качеството, санкции за изпълнителите и бързи срокове, и при един милиард бюджет ще печели някой друг, но не и гражданите и града ни. Когато една община има силен екип и добри проекти, няма правителство, което да откаже финансиране. Всичко друго са оправдания и криене на собствената неспособност да  управляват.

–     Кои са  най- важните теми, по които трябва да се води предстоящият предизборен дебат?

Всички,  които вълнуват пловдивчани и следва да бъдат приоритет в управлението. Тема № 1 е разтоварването на трафика, което в голямата си част не изисква много средства, а само експертиза – например, правилното регулиране на светофарите. Необходима е сериозна работа по решаване проблемите в паркирането, както и преразглаждане на транспортната схема, за да има удобни връзки между районите. Задължително трябва да се развива зелената система на града, за да имаме по-чист въздух и да запазим малкото междублокови пространства.  Сред водещите теми са местните данъци и такси, редица от които се надписват, и ревизия на сделките и договорите за обществени поръчки с по-големи гаранции и строги санкции за неизпълнение. Инфраструктурата – не може пловдивчани да плащат 21 млн лева и да карат в дупки.

Интервю: в. Марица